30年前,我国首辆电动汽车“远望号”诞生;13年前,新能源汽车年产首次破万辆;如今,年产突破千万辆,我国成为世界上最大的新能源汽车生产国、消费国、出口国。

时间坐标轴连接起“首个”与“之最”,就是我国新能源汽车产业从无到有、由弱到强的发展史。“首个”具有开创性,“之最”体现高水平。由此观之,推动创新发展,就是让更多“首个”横空出世,进而茁壮成长,直至登顶“之最”的过程。

万事开头难。催生“首个”,政策要有前瞻性、超前性。创新常常是挺进“无人区”,意味着前途未卜、风险重重。政府要当好“助产士”的角色,建好科创的“苗圃”,提供产业、企业“迈出第一步”的“第一推动力”。培厚创新土壤,营造良好环境,才能让“点子”变成“金子”,让产品形成产业,让试点全面铺开。

创新是场“竞逐跑”。如果说“首个”是“从0到1”,“之最”就是“从1到N”。打造“之最”,政策要有系统性、连续性。30年磨一剑筑梦中国空间站,3000家单位协同攻关推动探月工程,三代人接力让库布其“绿进沙退”,成就“中国之最”的密码,正在于一张蓝图绘到底、一棒接着一棒跑。看准了就抓紧干,干起来就别乱改,善始善终才可能善作善成。

向历史纵深处看,我们之所以能不断打破“见顶论”“停滞论”,打开事业新天地,开辟发展新境界,就在于我们能持续除旧布新,催生一个个“首个”;就在于我们能聚沙成塔,不断产生一个个“之最”。

新疆从上世纪70年代就开始养殖三文鱼,其间技术不断迭代,如今有望成为全国最大三文鱼养殖省份,书写“内陆腹地成为鱼米之乡”的动人故事;钢铁行业竞争日趋激烈,山东日照钢铁这家民营企业,独辟蹊径从生产“大路货”转为研制“精品钢”,成为世界规模最大的高质量超薄带钢生产基地,为“传统产业向新而行”写下注脚。

保持锐意进取,于无路处闯新路,于平地上起高楼,我们的发展将持续向上向前,永无止境。

茂密森林中,巨树拔地参天,林木竞相生长,林下气象万千,形成一片共生共荣的和谐生态。同样,“首个”与“之最”持续涌现,离不开良好生态——对创新的鼓励,对失败的包容,对企业的关心,对人才的奖掖。多一些阳光雨露,少一些拔苗助长,多一些培土施肥,少一些急于求成,才会有万木竞秀,才会不断给人惊喜、创造奇迹。

从首次月背采样返回、首款干细胞治疗药品上市的科技突破,到高铁首次全产业链“出海”、首个具身智能创新产业园揭牌中的产业变革;从培育量子科技、具身智能等未来产业,到发展新品首发、区域首店等首发经济……神州大地上,新技术、新产品、新业态、新模式竞相涌现,持续为中国发展开辟新赛道、拓展新空间。不断激发创新创造活力,我们就能把主动权牢牢把握在自己手中。

90年前,方志敏在《可爱的中国》中深情瞩望:“到那时,到处都是活跃跃的创造,到处都是日新月异的进步”。先辈的理想,我们已经实现,我们仍将努力。